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    Serrature di accensione efficaci per i trasgressori DUI per la prima volta

    Le leggi che richiedono ai conducenti ubriachi di prima scelta di installare dispositivi di blocco dell'accensione sui loro veicoli sono efficaci nel ridurre i ripetuti reati di DUI e nel ridurre il numero di incidenti mortali legati alla guida in stato di ebbrezza.

    Uno studio condotto su oltre 19.000 criminali ubriachi alla prima esperienza ha scoperto che gli interblocchi che impediscono l'avviamento del veicolo se il conducente ha bevuto possono ridurre drasticamente la guida mentre sono in stato di ebbrezza.

    I dispositivi per il test del respiro hanno ridotto le spese di guida in stato di ebbrezza del 60 percento rispetto ai soggetti che hanno subito l'infrazione e che non hanno installato i dispositivi.

    Lo studio ha esaminato i record di 1.461 detenuti DWI per la prima volta che avevano installato interblocchi nei loro veicoli. I ricercatori li hanno confrontati con 17.562 primi detenuti che non hanno usato i dispositivi. I due gruppi erano abbinati per età, sesso e concentrazione di alcol nel sangue (BAC) al momento dell'arresto.

    Meno probabilità di ripetere l'offesa

    "Abbiamo scoperto che i trasgressori per la prima volta che avevano dispositivi di interblocco avevano il 60% di probabilità in meno di recidiva rispetto a quelli che non usavano dispositivi di interblocco", ha detto Paul Marques, Ph.D., con l'Istituto del Pacifico per la ricerca e la valutazione. "Questo studio sui detenuti per la prima volta rafforza gli studi precedenti su questo tema che mostrano una riduzione del 65% della guida in stato di ebbrezza mentre sono installati gli interblocchi".

    Il marchese ha stimato che per ogni dollaro speso in interblocchi per i primi delinquenti, il pubblico risparmia $ 3.

    Primo trasgressore: First Time Caught

    Diversi stati hanno leggi che prescrivono dispositivi di interblocco di accensione per coloro che sono stati condannati per la prima guida in stato di ebbrezza. Le mamme contro guida ubriaca e altri gruppi di pressione spingono gli altri stati a superare gli interblocchi obbligatori.

    "L'idea che ci dovrebbe essere una differenza importante tra il rischio rappresentato da un primo criminale e un recidivo non è supportato", ha detto Marques in un comunicato stampa. "Il colpevole del primo reato si è ubriacato molte volte prima di essere arrestato: la grande differenza di rischio è tra i non autori e i primi autori di reato: la differenza di rischio tra i primi autori di reati e i recidivi è piccola rispetto al confronto".

    Sospendere le licenze non funziona

    La ricerca dimostra che la semplice sospensione della patente di guida di un autista ubriaco condannato fa ben poco per ridurre i reati ricorrenti. Secondo il Transportation Research Board del National Research Council, si stima che il 50-75% dei trasgressori con licenze sospese continui a guidare comunque.

    D'altra parte, i dispositivi di interblocco sono stati mostrati efficaci. Secondo un rapporto di Centers for Disease Control and Prevention, i dispositivi sono efficaci nel ridurre il numero di ripetuti DUI del 67%, il che si traduce in vite salvate.

    Opportunità di cambiare comportamento

    "Per tanti anni abbiamo gestito i DWI come criminali, ma questo è molto più di un problema di criminalità poiché molti criminali DWI sono dipendenti dall'alcol." Gli interblocchi offrono un'opportunità per aiutare a cambiare comportamento piuttosto che semplicemente punire o incarcerare l'autore del reato ", dice Marques..

    "Non è sufficiente revocare una licenza - il 75 percento di tutte le persone con licenze revocate guidano comunque - ma non si vuole condannare un'intera famiglia alla povertà se dipende da quel conducente che va e viene dal suo lavoro. Installando un interblocco, il rischio che il trasgressore del DWI pone è controllato e gli interblocchi diventano un beneficio pubblico ", ha affermato.

    Il beneficio pubblico più importante è la salvezza delle vite. Secondo i dati FARS della National Highway Traffic Safety Administration del 2006-2011, afferma che i dispositivi di blocco dell'accensione per tutti i guidatori ubriachi condannati - Arizona, Louisiana, New Mexico e Oregon - hanno visto una riduzione del 30% degli incidenti mortali alla guida di alcolici.

    fonti:

    Centri per il controllo delle malattie. "Ridurre l'alcol: guida inefficiente: interruttori di accensione." Guida ai servizi di prevenzione della comunità 2011.

    Peck, RR, et al. "Strategie per affrontare il persistente bevitore di alcolici". Commissione di ricerca sui trasporti, circolare di ricerca sui trasporti n. 437 Washington, D.C .: Consiglio nazionale delle ricerche, 1999.

    Roth, R, et al. "Interblocchi per i primi colpevoli: efficaci?" Prevenzione delle lesioni da traffico 2007.