Suggerimenti per i Race Day per la tua prima gara

Dopo aver passato settimane e mesi ad allenarsi per la tua prima gara, l'ultima cosa di cui hai bisogno è uno stress per sminuire l'eccitazione del giorno.

Per assicurarti che la tua giornata di gare avvenga senza problemi, ecco alcuni suggerimenti utili che possono aiutarti dal momento in cui ti registri fino alla traversata del traguardo.

1

Vai al Packet Pick-Up Early

Scendi sul piede giusto raccogliendo il pacchetto di gara in anticipo, idealmente il giorno prima della gara. Quando lo farai, ti verranno dati il ​​pettorale, la borsa della spesa e il programma pre-gara stampato. Alcune gare forniranno anche ai corridori un chip di cronometraggio per registrare accuratamente il loro "tempo netto" dall'inizio alla fine.

La registrazione anticipata assicurerà inoltre di ottenere la taglia corretta della maglietta prima che le scorte si esauriscano.

Se non ti viene fornita una mappa del percorso nel pacchetto di gara, chiedi a un volontario di scaricarne una o scaricane una copia dal sito web della gara. Questo sarà utile quando si pianificano gli arresti d'acqua.

2

Non Overdress

Overdressing ha fatto inciampare molti runner per la prima volta. Come regola generale, vestirsi come se il tempo fosse 15 gradi più caldo di quanto sia in realtà. Questo è quanto ti scaldi una volta che hai toccato il tuo passo. Quindi se il bollettino meteorologico dice che sarà una 75 F comoda, fai finta di essere in Florida dove è un dolce 90 F.

Se fuori fa freddo, indossa alcuni strati extra di vestiti che puoi togliere quando si avvicina l'ora di inizio. Molte gare offriranno un banco di controllo dell'ingranaggio dove potrai riporre la tua borsa da palestra fino a dopo la gara.

Se si prevedono temperature elevate, spendi qualche dollaro in più per acquistare gli attrezzi da corsa realizzati con tessuti più freschi e traspiranti. In alternativa, opta per abiti più aderenti con la protezione solare e gli occhiali da sole appropriati.

E mentre ci sei, prenditi il ​​tempo per tagliare le unghie dei piedi. Fare così ti farà risparmiare un sacco di disagio (e un caso di unghia nera) se uno dovesse essere troppo lungo.

3

Scegli saggiamente il cibo pre-gara

È meglio avere una colazione ricca di carboidrati quattro ore prima di una gara per assicurarsi di avere abbastanza energia immagazzinata sotto forma di glicogeno. Pensa a pancakes, waffle o una bella bagel con burro di arachidi.

Ma evita di mangiare troppo o di indulgere in cibi ricchi, grassi o ricchi di fibre. Mentre si può presumere che questo ti fornirà energia extra, tutto ciò che probabilmente farà è causare disturbi allo stomaco o un caso di trotto del corridore.

Se devi bere un caffè al mattino, limitati a non più di una tazza normale. Qualche cosa di più può promuovere la minzione.

Da una a due ore prima, bevi un grande bicchiere d'acqua e non hai altro fino alla pistola iniziale. Questo dovrebbe fornire un'ampia idratazione riducendo il rischio di arresti imprevisti.

4

Appunta la tua pettorina correttamente

Non fare l'errore da principiante di appuntare il pettorale sul retro della maglietta. Pin in avanti con una spilla da balia su ogni angolo. Questo aiuterà i funzionari a sapere che fai parte della gara. Se le foto vengono scattate, di solito saranno elencate sul sito web con il numero di pettorale, che consente di individuare il tuo rapidamente.

Se sul retro del pettorale è presente un chip di temporizzazione, assicurarsi che non sia piegato o coperto con indumenti o una cintura da corsa.

Assicurati di arrivare presto in modo da non solo ottenere un ottimo parcheggio ma anche parlare con un volontario se c'è un problema con il pettorale o il cronometro.

5

Allinea correttamente

L'etichetta del corridore stabilisce che i corridori alle prime armi consentono ai concorrenti più veloci e stagionati di posizionarsi davanti alla linea di partenza. Per quanto tu possa voler essere al centro dell'azione, stare troppo vicino al fronte può interferire con i concorrenti attivi e causare frustrazione.

Alcune gare organizzeranno i corridori nei recinti in base al loro tempo di percorrenza stimato o inviato. Se non sei sicuro, chiedi ai corridori intorno a te il loro ritmo previsto. Se è più veloce della tua, fai un favore a te stesso e agli altri posizionandoti più indietro.

Nel momento in cui la gara è completamente in corso, proverai l'eccitazione della corsa qualunque sia la tua posizione.

6

Preparati per le soste d'acqua

Uno dei motivi per ottenere una mappa al momento della registrazione è anticipare la posizione delle fermate d'acqua. Ciò riduce l'ansia di chiedersi quando sarai in grado di idratarti.

Se sei idratato correttamente prima della gara, dovresti essere in grado di prendere abbastanza acqua per andare avanti senza dover cercare il porta-vasetto più vicino.

Se vedi avvicinarsi un punto di arresto, non andare al primo gruppo di tavoli in cui è probabile che si trovi tutta la congestione. Invece, dirigiti verso il prossimo set, virando verso il tavolo giusto se sei destrimano e il tavolo sinistro se sei mancino. In questo modo, puoi afferrare facilmente una tazza senza rompere il passo.

Se i volontari stanno distribuendo tazze d'acqua, guarda il volontario negli occhi in modo che lui o lei sappia che stai arrivando. Mentre prendi la tazza, assicurati di dire "grazie" e getta la tazza vuota in un recipiente quando hai finito.

7

Finisci con Flair (ma senza la T-Shirt)

Non stressarti per ottenere un tempo davvero veloce per la tua prima gara. La finitura è un traguardo per se stesso e vale la pena celebrarla. Se mai, consideralo parte di un'iniziazione in un più ampio ordine di appassionati.

Essere parte di un gruppo significa apprendere le loro abitudini e rituali. Primo fra tutti una superstizione di vecchia data che non dovresti mai indossare la tua maglietta da gara fino a quando dopo la gara. Per ragioni che nessuno può mai spiegare del tutto, farlo è considerato sfortuna. (Se lo fai, gli sguardi e i sorrisi che riceverai ti faranno sicuramente sentire sfortunato).

Più ti rilassi e ti godi lo spirito della gara, più è probabile che tu possa tornare di più.